Fast Money. Yolcu uçakları, günümüzde en sık tercih edilen ulaşım araçlarından biri haline gelmiştir. Bunun nedeni günümüzde havacılık sektörünün iyice gelişmesi ve bu sayede uçakla yolculuğun hem daha hızlı hem de daha güvenli olmasıdır. Her ne kadar insanlar tarafından uçakla yolculuk tehlikeli ve ölümcül olarak algılansa da istatistiki olarak uçakla seyahatin en güvenli seyahat şekli olduğunu biliyoruz. Sırf bu nedenle uçakla seyahat yapmaktan çekinen ya da uçaklara karşı ön yargılı olan insanlar, uçaklar hakkında bilgi edinmesi gereken ilk insanlardır. Bu yazımızda da yolcu uçaklarının tahmini olarak ne kadar yakıt harcadığını ve yakıt konusunun ne denli güvenli olduğunu aktaracağız. İlk olarak bilinmesi gerekilen durum, uçakların modellerine ve ağırlıklarına göre yakıt tüketiminin değişeceğidir. Örnek olarak Boeing 737 ve 747 uçakları arasındaki yakıt tüketimi, ciddiye alınacak kadar farklılık göstermektedir. Ek olarak aynı model iki uçakta da aynı mesafede farklı yakıt tüketimleri görülmektedir. Bu durum ise uçakların ağırlıklarıyla ve havanın durumuyla ilgilidir. Kara ve deniz ulaşım araçlarına göre inanılmaz seviyelerde yakıt tüketen uçaklar, esasen bu tüketime muhtaç duyuyor. Çünkü böylesine ağır bir aracı kaldırmak için epey yakıt gerekiyor. Yine Boeing 747 üzerinden gidelim. Kalkışa hazır ve yakıt deposu dolu olan bir Boeing 747 uçağı, yaklaşık olarak 400 tondur. Haliyle böyle bir ağırlığı kaldırmak için saniyede 6 litreden fazla yakıt tüketmeniz gerekir. Çünkü devasa motorları, ancak bu kadar yakıt hareket ettirebilir. Uçak modellerine göre listeleme yaparsanız hangi yolcu uçakları ne kadar yakıt harcıyor daha iyi görebiliriz. Gelin bir göz atalım. Boeing 737-800 Ülkemizde birçok havayolu şirketi tarafından kullanılmış olan bu model, yakıt ikmali yapmadan kilometre yol alabilmektedir. Bu durumda orta menzilli bir yolcu uçağı olarak tanımlamamız gayet doğru olacaktır. Boeing 737-800 tipi yolcu uçağının 100 kilometrede yakıt tüketimi yaklaşık olarak 451 litredir. Bu değer, kara ve deniz ulaşım araçları için oldukça ütopik olsa da hava araçları için oldukça normaldir. Ek olarak Boeing 737-800 tipi yolcu uçağı, yolcu sayısının tam kapasite olduğu bir uçuşta yolcu için birim bakımından 100 kilometrede litre tüketir. Yani bir yolcu için, bu uçakla 100 kilometre yol almak demek, litre yakıt tüketmek demektir. Airbus A320 Tam kapasiteli ve yüklü bir Airbus A320 modeli, 100 kilometrede ortalama olarak 424 litre yakıt tüketimi yapmaktadır. Boeing 737-800 modeline göre daha fazla kapasiteye sahip olduğu için de yolcu başına litre yakıt tüketiminde bulunur. Boeing 787 Her ne kadar net bir bilgi paylaşılmamış olsa da Boeing 787 modeli, firmanın şimdiye kadarki en tasarruflu uçağı ünvanına sahip. Bir öndeki modele göre daha hafif ve %20 yakıt tasarrufu sağlayan uçağı kıyaslamak için yine aynı firmanın başka bir uçağına göz atmamız gerekiyor Boeing 777… Uzun menzilli olan bu uçak, Boeing 787 ile kıyaslandığında gerçekten de %20’lere varan bir fark olduğu görünüyor. Bu da 100 kilometrede 394 litre yakıt tüketimi demektir. Görüldüğü üzere bu 3 uçaktan da yapacağımız kıyas, bizi şu sonuca götürecektir Tüm uçak modelleri belirli bir değer aralığında yakıt tüketimine sahiptir. Yakıt tüketimini etkileyen etmenler arasında; yolcu kapasitesi, ağırlık, hava şartları ve yakıt deposunun tam dolu olup olmaması gibi etkenler vardır. Ancak yine de söyleyelim Bir yolcu uçağının havadayken yakıtının bitme olasılığı, bir aracın takla attıktan sonra sağ salim yoluna devam etmesi gibi absürt bir durumdur. Post Views Tam kapasite 375 yolcu taşıyan uçak, 100 kilometrede 863 litre yakıt tüketiyor. 100 kilometrede yolcu başına 2,30 litre yakıt tüketiyor. Bir uçak km’de ne kadar yakar? 100 kilometrede kişi başı ortalama yakıt tüketimi 2,57 litre. Geniş gövdeli uçakların tarihini başlatan Boeing 747’nin en popüler varyasyonu olan 747-400, sahip olduğu 4 motor ile 100 kilometrelik mesafeyi kat etmek için 1697 litre jet yakıtı tüketiyor… Bir uçak kac litre yakıt alıyor? Uçak boş iken kütlesi 125 tondur. Uçağın yakıt depoları boş iken yolcu ve kargo kütlesi 170 tondur. Uçağın litre yakıt kapasitesi mevcuttur. litre Jet A yakıtı yaklaşık 110 ton kütleye eşdeğerdir. Uçak 1 saatte kaç km yol alır? Daha önce aynı model bir uçak 1248 kilometre hıza ulaşmıştı. Boeing 787 Dreamliner uçaklarının ortalama seyir hızı saatte 944 kilometre. Bu hızdaki sürükleme kuvveti ve diğer aerodinamik etkilere göre tasarlanmadıkları için ticari uçaklar ses duvarını aşamıyor. Boeing 737 fiyatı ne kadar? Boeingin en ucuz modeli B737-700 tipi uçağı, 80,6 milyon dolara satılırken, yeni zamla 1,8 milyon dolarlık yeni zamla 82,4 milyon dolara yükseldi. Boeingin en yüksek fiyatlı modeli B777-9 tipi uçağının fiyatı ise 8,8 milyon dolar artarak 400 milyon, 408,8 milyon dolara yükseldi. Yolcu uçağının yakıtı nedir? Uçak yakıtı, havacılık sektöründe “ JET-A1” yakıtı olarak bilinmektedir. Hava taşıtlarını çalıştırmak için kullanılmakta olan petrol temelli bir yakıt olma özelliğine sahiptir. Uçak motorlarında sıvılık özelliğini kaybettikleri için dizel yakıt kullanılamaz. F 16 yakıt deposu kaç litre? Conversation. Bir F–16 Idle Rölanti devirde 1 dakikada yaklaşık 6-7 litre yakıt yakar. Full Afterburner yani son gazda ise 1 dakika da yaklaşık 600 litre yakıt yakar. Özel uçak ne kadar yakar? Özet. Sonuç olarak, özel jetler saatte 50 galon yakıttan 626 galona kadar her yerde yakacak. Elbette, bu rakamların ortalama yakıt tüketimine dayandığını unutmayın. Bu nedenle, kalkış ve tırmanma sırasında yanıklara bakacak olursanız, bu rakamlar çok daha büyük olacaktır. Uçak havadayken kaç km hızla gider? Uçaklar ortalama 240–285 km/saat hızında kalkarlar. Uçak En Fazla Kaç Km Hızla Kalkmalıdır? Uçak kalkış hızının en düşük olarak belirlendiği bir hız olduğu gibi, en üst düzey limitlerde de belirlendiği bir hız vardır. F 16 saatte kaç km hız yapar? Performans 40,000 feet. yükseklikte Maksimum kısa süreli hız Mach 693 m/s feet. yükseklikte dayanımına göre maksimum hız Mach 648 m/s Taktiksel maksimum menzil iç yakıt tankı ve 6 tane 500 pound’luk bomba ile 360 deniz miliyaklaşık 600 km. Maksimum menzil ek yakıt tanklarıyla 2450 deniz mili. Boeing 777 ne kadar fiyat? Boeingin en yüksek fiyatlı modeli B777-9 tipi uçağının fiyatı ise 8,8 milyon dolar artarak 400 milyon, 408,8 milyon dolara yükseldi. Boeing 787 fiyatı ne kadar? Bu arada günümüzdeki satış fiyatı 150 ile 205,5 milyon dolar arasında değişen Boeing 787 tipi uçak, daha test uçuşu dahi yapılmadan satış rekoru kırdı. Uçak nasıl yakıt alır? Nispeten küçük havalimanlarında, tankerler aracılığıyla taşınan akaryakıt, uçakların kanatlarında bulunan girişlerden pompalanır. Daha büyük ve modern havalimanlarında ise, kısaca “hidrant” adı verilen sistemler kullanılır. Bu sistemler, yer altında uzanan kilometrelerce boru hattı ve akaryakıt depolarından oluşur. Uçak yakıtı içinde ne var? Jet A1, ana maddesi kerosen olan ve günümüzde dünya genelindeki jet motorlu yolcu ve kargo uçaklarında kullanılan yakıt türüne verilen addır. Jet A1’in ana maddesi olan kerosen aslında, yanıcı özellikte bir hidrokarbon sıvısıdır. Kerosen, Yunanca “keros” kelimesinden türetilmiştir. F-16 hızı ne kadardır? kgGeneral Dynamics F-16 Fighting Falcon / Ağırlık Uçaklarda yakıt nerede depolanır? Bir uçağın alabileceği yakıt miktarı ne kadar? Uçağın ortalama hacmi gibi pek çok soru kullanıcıların en çok merak ettiği konular arasında yer alabiliyor. Uçaklar, geçmişten günümüze üretildiği zamandan bu yana çeşitli teknolojiler ile ve kültürel farklılıklar ile gelişmesini sürdürdü. 20. yüzyılda aktif olarak kullanılmaya başlanan uçaklar, 21. yüzyıl itibariyle oldukça yüksek hızlara ulaşabiliyor. Şu anda bir noktadan bir noktaya hızlı bir şekilde uçulabiliyor. Örneğin eski yıllarda hayvan ile Türkiye’nin bir şehrinden bir şehrine gitmek günler sürüyordu. Artık Türkiye’den ABD’ye gitmek bile 24 saatten daha kısa sürüyor. Teknoloji bu hızla gelişmeye devam ederken uçaklarda da pek çok gelişme yaşandı. Bu gelişmelerden birisi uçakların yakıtlarının havada doldurulabilmesi. Eğer ki bir yolcu uçağının yakıtı bitmek üzere ise havada dolum işlemi yapması imkansız, fakat savaş uçakları havada iken yakıt ikmali yapabiliyor. Uçaklarda Yakıt Nerede Depolanır? Uçaklara ilgisi olan kişilerin merak ettiği konulardan birisi bir uçağın yakıtının nerede depolandığı olmakta. Uçağın yakıtının deposu her uçak modeline göre farklılık gösterebiliyor fakat genel olarak kabul gören yakıt depolama şekli uçağın kanatları olarak yer alıyor. Aerodinamik açıdan oldukça yararlı ve dengeli olan bu yöntem sıkça tercih ediliyor. Bu sayede uçak daha rahat bir şekilde hareket edebiliyor. Bazı uçaklarda yakıt kanatlarda asılı bir şekilde yer alıyor. Bu durum aerodinamik açıdan avantajlı bir durum olmasa da herhangi acil bir durumda aşağı atılabilir ve bomba niyetine kullanılabilir. Uçakların yakıt konumu yalnızca kanatlarda değil aynı zamanda gövdede de bulunabiliyor. Bu durum genellikle kanatların uygun olmadığı koşullarda tercih ediliyor. Uçaklar Ortalama Kaç Litre Yakıt Alır? Uçak meraklısı insanların merak ettiği bir diğer konu da bir uçağın ne kadar yakıt alabileceği konusu oluyor. Her uçağın alabileceği yakıt miktarı farklı olmakta. Bazı uçaklar gereğinden az yakıt hacmine sahip olurken bazıları oldukça fazla yakıt kapasitesine sahip olabiliyor. Bazı uçaklar litreye yakın bir hacme sahip iken bazıları litrenin üzerinde yakıt kapasitesine sahip olabiliyor. Ayrıca bir uçağın yaktığı yakıt bir araç modeline göre oldukça fazla. Hava şartları, ağırlık, rüzgar gibi pek çok kriter yakıt kullanımını ciddi seviyede etkileyebiliyor. Örneğin Airbus A320-200 uçağına göre bir örnek sunalım. Bu uçak ülkemizde de kullanılıyor. Uçağın yakıt kapasitesi litre iken 100 kilometrede 427 litre yakıt tüketiyor. 180 kişilik bir yolcu kapasitesine ev sahipliği yapan modelin yolcu ağırlığı arttıkça yakıt kullanımında da artış yaşanabiliyor. Bu uçak ile İstanbul’dan Trabzon’a giderek 924 kilometre mesafe kat edilir ve litre yakıt tüketimi yapılır. Ayrıca şu bilgiyi de vermek gerekiyor. Uçakların kanatları yakıt verimliliğinin artması için en uygun şekilde tasarlanır. Post Views Yolcu Uçakları Kaç Ton Yakıt Alır? Yakıt Boşaltma Neden Yapılır? Yolcu uçakları yüksek oranda ve verimli bir şekilde çalışan makinelerdir. Yolcu uçaklarının depo miktarlarının hacmi, uçakların maksimum seviyede menziline göre tayin edilmektedir. Mesela örnek verecek olursak, Boeing, 747 ile 727’nin yakıt depo miktarları oldukça büyük fark içermektedir. Yani, Boeing 747-400 tipi bir yolcu uçağının yakıt deposunun miktarı hemen hemen 216,840 litre iken, 727-400 olanın depo miktar kapasitesi neredeyse 26,170 Litre kadardır. Boeing incelediğimizde 747 uzun menzilli bir Jumbo jet olmasına rağmen 727 diğerine kıyasla daha kısa mesafeler için özel tasarlanmıştır. Dolayısıyla yolcu uçakları tükettiği yakıt bakımından motorları büyük bir önem arz etmektedir. Yolcu uçağı olan 747-400 tipi bir uçakta 4 adet motor bulunmaktadır. Ancak 727-400 tipi olan bir yolcu uçağı ise 2 adet motora sahiptir. Bu yüzden bu motorlar eşit olup, uçağından yükünü eşit derece de taşımaktadırlar. Yolcu Uçakları Yakıt Tüketimi Yolcu uçaklarından yakıtı en fazla kalkış anıda ve taxi denilen zamanda tüketirler. Hatta bu durumu 2 şekilde ifade edebiliriz. Bunlar; Boeing 474-400 tipi uçak, Boeing 747-400 tipi uçak, şeklide gösterilebilir. Genel anlamda baktığımızda yolcu uçağı olan Boeing 474-400 tipi bir uçağın boş bir ağırlığı hemen hemen 178,400 kg’dır. Azamı yakıt kapasitesine baktığımızda ise neredeyse 216,840 litre olmaktadır. Bu da yakıt tüketimi arttıran bir sebep olarak karşımıza çıkmaktadır. Özellikle yolcu uçaklarının kalkış anında Full Throttle’ yani Türkçe olarak telaffuz ettiğimizde Tam Gaz’ söz konusunda olmasından dolayı saniyede tükettiğimi yakıt miktarı 6 ile 7 litrelere kadar ulaşmaktadır. Yakıt Boşaltma Neden Yapılır? En çok merak edilen konulardan biriside budur. Şöyle ki, Yolcu uçaklarında belli bir irtifa üzerine gelindiğinden kanat kısmından yakıtın boşalması gereklidir. Bu işleme FuelJettison’ denmektedir. Yani yakıtın buharlaşması için minimum miktarda irtifa gerekmektedir. Ancak bazı uçaklardan bu yakıt boşaltma işlemi tamamen opsiyoneldir. Yakıt boşaltma işlemi, kalkılan meydana ya da alternatif bir meydana geri dönülmesi gerektiğinde, acil durum olmayan ancak planlı bir iniş meydanına uçulmaması durumlarda kullanılmaktadır. Nadir de olsa bu durum acil iniş yapılabilecek durumlarda da kullanılabilir. Yakıt miktarı fazla olduğunda acil bir iniş planlandığında bu yakıtın mutlaka boşaltılması gerekir. Bu nokta da Holding yani bekleme yapmak yerine, Jettison yapılırsa ciddi anlamda tasarruf sağlanmaktadır. Post Views Yolcu uçağı 1 saatte ne kadar yakıt yakar? Bir Boeing 747, hareket halinde olduğu her saniye için 4 litre yakıta gereksinim duyarken. Boeing 737 ise sadece, litre yakıta ihtiyaç duyar. Bir Boeing 747 ile km yol kat edebilirsiniz. Bu da şu anlama gelmektedir; km yol kat edilmesi halinde yaklaşık olarak litre yakıt tüketilmiş oluyor. Özet. Sonuç olarak, özel jetler saatte 50 galon yakıttan 626 galona kadar her yerde yakacak. Elbette, bu rakamların ortalama yakıt tüketimine dayandığını unutmayın. Bu nedenle, kalkış ve tırmanma sırasında yanıklara bakacak olursanız, bu rakamlar çok daha büyük olacaktır. F16 uçak kaç litre yakıt alır? Uçak boş iken kütlesi 125 tondur. Uçağın yakıt depoları boş iken yolcu ve kargo kütlesi 170 tondur. Uçağın litre yakıt kapasitesi mevcuttur. Yolcu uçağı 1000 km ne kadar yakar? litre maksimum yakıt deposuna sahip ve bu depoyla kilometrenin üzerinde yolculuklar yapabiliyor. Tam kapasite 375 yolcu taşıyan uçak, 100 kilometrede 863 litre yakıt tüketiyor. 100 kilometrede yolcu başına 2,30 litre yakıt tüketiyor. Uçak 1 saatte kaç km yol alır? Uçaklar ortalama 240–285 km/saat hızında kalkarlar. Uçak En Fazla Kaç Km Hızla Kalkmalıdır? Uçak kalkış hızının en düşük olarak belirlendiği bir hız olduğu gibi, en üst düzey limitlerde de belirlendiği bir hız vardır. 1 litre jet yakıtı ne kadar? Uçak yakıtı Jet A-1in litre fiyatı, ülkeden ülkeye farklılık gösteriyor. 17 Eylül 2021 tarihiyle ülkemizde Jet A-1in litre fiyatı 0,5 Dolar seviyelerinde. 1 litre jet yakıtı kaç TL? Yurt içinde litre fiyatı TL olan jet yakıtında, yurtdışı uçuşlarda KDV de alınmadığı için fiyat daha da ucuzluyor. Üzerinde litre başına liralık ÖTV bulunan motorinin pompadaki satış fiyatı ise İstanbul’da lirayı buluyor. Şirketler, TÜPRAŞ’tan jet yakıtı satın aldığında ÖTV ödemiyorlar. F16 ne kadar yakıt harcar? Conversation. Bir F-16 Idle Rölanti devirde 1 dakikada yaklaşık 6-7 litre yakıt yakar. Full Afterburner yani son gazda ise 1 dakika da yaklaşık 600 litre yakıt yakar. F16 ne kadar yakıt alır? Kerosen, genellikle sanayide kullanılan bir petrol türevidir. Kerosen halk dilinde gazyağı diye geçen maddenin daha gelişmiş ve içerik olarak süzülmüş olanıdır. 150 °C ile 270 °C arasında petrolün çok ince bir şekilde damıtılmasıyla elde edilir. Parlama derecesi 40 °C’dir. Helikopter 100 km ne yakar? VIP tipi bir helikopterin kilometrede 2,5 litre benzin tükettiği düşünülürse Ankara’dan Elazığ’a helikopteri getirmek için bin 892 litre benzin gerekiyor. Uçak havadayken kaç km hızla gider? Uçaklar ortalama 240–285 km/saat hızında kalkarlar. Uçak En Fazla Kaç Km Hızla Kalkmalıdır? Uçak kalkış hızının en düşük olarak belirlendiği bir hız olduğu gibi, en üst düzey limitlerde de belirlendiği bir hız vardır. F 16 saatte kaç km hız yapar? Performans 40,000 feet. yükseklikte Maksimum kısa süreli hız Mach 693 m/s feet. yükseklikte dayanımına göre maksimum hız Mach 648 m/s Taktiksel maksimum menzil iç yakıt tankı ve 6 tane 500 pound’luk bomba ile 360 deniz miliyaklaşık 600 km. Maksimum menzil ek yakıt tanklarıyla 2450 deniz mili. F 16 yakıtı nedir? Kerosen, genellikle sanayide kullanılan bir petrol türevidir. Kerosen halk dilinde gazyağı diye geçen maddenin daha gelişmiş ve içerik olarak süzülmüş olanıdır. 150 °C ile 270 °C arasında petrolün çok ince bir şekilde damıtılmasıyla elde edilir. Parlama derecesi 40 °C’dir. Uçak saatte kaç km hız yapar? Uçaklar ortalama 240–285 km/saat hızında kalkarlar. Uçak En Fazla Kaç Km Hızla Kalkmalıdır? Uçak kalkış hızının en düşük olarak belirlendiği bir hız olduğu gibi, en üst düzey limitlerde de belirlendiği bir hız vardır. F-16 1 saatte ne kadar yakıt yakar? Conversation. Bir F–16 Idle Rölanti devirde 1 dakikada yaklaşık 6-7 litre yakıt yakar. Full Afterburner yani son gazda ise 1 dakika da yaklaşık 600 litre yakıt yakar.

uçak ne kadar yakıt alır